Đèn xenonlần đầu tiên xuất hiện trên thị trường, từ năm 1991 đối với xe bmv, đèn xenon ô tô đã chinh phục được các nhà sản xuất và hãng xe thương hiệu lớn. Trên thị trường như: bmv, audi, mercedes, vốn và lãi…
- Đèn xenon không ngừng phát triển, ô tô sản xuất hàng loạt phụ kiện cho thị trường các mẫu xe, đèn ô tô truyền thống là bóng halogen, ánh sáng rất yếu, hạn chế tầm nhìn. chụp nguyên bản là chóa truyền thống và bóng halogen. Thay bóng xenon (hid) cho xe đã có thấu kính, gương cầu nhưng bóng là halogen.
-
Bóng đèn halogen ô tô
Đèn phát ra là do dây tóc nóng lên, khi có dòng điện chạy qua dây tóc thì các phân tử kim loại bị phân tán và bay hơi thành hỗn hợp khí halogen (thành phần chính của dây tóc) trong bóng đèn thủy tinh. Đó là argon) Bóng đèn càng sáng thì nhiệt độ của bóng đèn càng cao, nhiệt độ càng cao thì sợi tóc bị đốt nóng càng lâu khiến sợi tóc bị đứt và đèn không sáng.
– Nhược điểm:
Đèn ngủ tiêu thụ nhiều điện năng, đèn halogen nóng lên nhanh sẽ làm hỏng chóa và bề mặt đèn, dẫn đến vết chân chim hoặc vết ố trên đèn pha. Ưu điểm: chi phí thấp, lắp đặt dễ dàng.
-
Bóng đèn xenon ô tô
Bóng đèn xenon hoạt động theo nguyên tắc giống như một ống bao gồm hai điện cực và một ống thủy tinh thạch anh chứa khí xenon phát ra ánh sáng. Ưu điểm: +, Bóng xenon tuổi thọ gấp 4 lần bóng halogen, và bóng xenon tốt gấp 3-5 lần bóng halogen. (Tùy vào cấu hình bóng và chân bóng xenon d1s, d2s, d3s, d4s.. h1, h3, h4, h7…)
Đèn xenon có nhiều màu hơn đèn halogen
+, Đèn xenon vàng 3000k đa số dùng cho đèn gầm xe hơi để phá sương mù. +, ánh sáng trắng vàng 4300k, ánh sáng ban ngày rất thích hợp sử dụng trong mọi thời tiết và sử dụng bóng cos. +, Ánh sáng trắng xanh 6000k phù hợp yêu cầu thẩm mỹ cao, thích hợp cho xe chỉ có nhu cầu chạy trong thành phố.
– Nhược điểm:
Đảm bảo chọn chấn lưu xenon tốt để đảm bảo có thể giảm độ trễ của bóng đèn xenon .
Có nhiều sản phẩm để lựa chọn, nhiều mức giá khác nhau, từ hàng chính hãng cho đến hàng nội địa, giá cao hơn bóng halogen.
2. Đèn Bi-Xenon so với đèn halogen phản xạ truyền thống.
– Đèn halogen thông thường: Ưu điểm: giá thành rẻ, được nhiều nhà cung cấp xe tầm trung lựa chọn cho xe bản thiếu hoặc xe taxi.
– Nhược điểm
Đèn halogen thông thường được mạ crom để phản xạ ánh sáng, khoảng sáng không xa, tiết diện không sắc nét, ánh sáng kém. Bay trong giây lát, lớp mạ mờ. Hệ quả là độ sáng của đèn xe ngày càng kém đi.
– Đèn Bi-Xenon (máy chiếu)
+ bi (máy chiếu) nhìn chung có 3 loại cơ bản là loại projector chỉ có đèn pha và loại projector chỉ có đèn cos, màn hình này mặc định là đơn tia. Bóng chiếu được thiết kế với 2 chế độ chiếu gần/chiếu sáng và màn hình có 2 chức năng điều khiển pha/cos (bi-xenon). Đây là loại được sử dụng nhiều nhất trên thị trường.
+ Cấu tạo: hình cầu (máy chiếu) bao gồm thấu kính, màn trập, gương soi, v.v.
– Ưu điểm
.Thấu kính lồi 3.0ich giúp tập trung ánh sáng vào đúng tâm thanh ray, thấu kính lồi dày sẽ không tạo ra ánh sáng làm chói mắt các phương tiện ngược chiều và giúp ánh sáng chiếu xa gấp 3 lần so với đèn truyền thống.
.Màn trập cho phép hướng ánh sáng lên trên hoặc xuống dưới, được gọi là pha cos (chùm sáng thấp/chùm sáng cao). Ánh sáng chiếu xa hơn nhưng công suất không thay đổi nhiều như bóng halogen thông thường.
. Chóa phản xạ trong cùng giúp ánh sáng dịu hơn và có nhiệt độ màu rộng hơn và đồng đều hơn so với chóa phản xạ halogen truyền thống.
– Nhược điểm:
Có quá nhiều loại để lựa chọn, từ hàng Trung Quốc đến hàng Châu Âu, giá cả và chất lượng khác nhau, yêu cầu cao về nhà sản xuất, trình độ thi công lắp đặt.
-
